Clampmetrul de testare a motorului și a circuitului de control al motorului
Una dintre cele mai dificile locații pentru măsurarea curentului este dulapul de comandă, mai ales când utilizează componente de tip IEC. Componentele de tip IEC originare din Europa sunt mult mai compacte în comparație cu componentele NEMA corespunzătoare, iar cablajul poate fi încapsulat destul de strâns. Clema din seria Fluke 330 antrenează sarcinile ventilatorului și pompei. Motorul poate fi controlat de un demaror electromecanic sau de un variator electronic de viteză. Unitățile cu viteză variabilă devin din ce în ce mai comune, deoarece pot economisi multă energie.
Este un tabel de tip clemă ideal pentru măsurarea următoarelor motoare și drivere:
Dimensiunea sarcinii: curentul de aspirare al motorului măsurat prin media celor trei faze nu trebuie să depășească valoarea nominală a curentului de sarcină completă a motorului. Clema conică și funcția de iluminare din spate a tabelului cu valori nominale sunt foarte potrivite pentru această sarcină de măsurare. Înmulțiți cu coeficientul de suprasarcină admisibil '
Pe de altă parte, motoarele cu un curent de sarcină mai mic de 60% din curentul de sarcină completă (dintre care majoritatea sunt) au o eficiență mai mică și un factor de putere mai mic.
Echilibrul de curent: dezechilibrul de curent poate indica o problemă cu înfășurarea motorului (de exemplu, se generează o rezistență diferită pe înfășurarea câmpului din cauza unui scurtcircuit intern (în general, dezechilibrul ar trebui să fie mai mic de 10 la sută). (Pentru a calcula dezechilibrul, calculați mai întâi valoarea medie a citirilor trifazate; apoi găsiți abaterea maximă de la valoarea medie și împărțiți-o la valoarea medie.) Când nu există curent într-o fază dintre cele trei faze, dezechilibrul de curent extrem de mare este unic. -dezechilibru de fază.Acest lucru este de obicei cauzat de o siguranță deconectată.
Curentul de impuls: un motor care este presurizat și pornit direct (printr-un demaror mecanic) are un curent de impuls (care poate ajunge la aproximativ 500% la motoarele mai vechi și până la 1200% la motoarele cu economie de energie). Dacă curentul de impuls este prea mare, deseori cauzează căderi de tensiune și declanșări enervante. Funcția „curent de impuls” a contorului de tip clemă Fluke 337 este o caracteristică unică concepută pentru a declanșa și a capta valoarea reală a curentului de impuls.
Sarcină de vârf (sarcină de șoc): Unele motoare pot rezista la sarcini de șoc, ceea ce poate cauza supratensiuni suficiente de curent pentru a declanșa circuitul de suprasarcină din controlerul motorului.
Imaginați-vă că întâlniți o motoferăstrău întărită în timpul funcționării. Funcția minim/maxim poate fi utilizată pentru a înregistra curentul în cel mai rău caz absorbit de sarcina de impact.
Indiferent dacă se află în unități rezidențiale sau comerciale, ceasurile cu clemă sunt un instrument indispensabil pentru electricieni.
