Care sunt senzorii anemometrului obișnuiți
1. Senzor de viteză a vântului de tip elice Știm că ventilatorul electric este acționat de motor pentru a roti palele ventilatorului și se generează o diferență de presiune între partea din față și din spate a palelor pentru a promova fluxul de aer. Principiul de funcționare al anemometrului cu elice este exact opusul. Sistemul de lame aliniat cu fluxul de aer este afectat de presiunea vântului și este generat un anumit cuplu pentru a roti sistemul de lame. De obicei, senzorul de viteză de tip elice măsoară viteza vântului prin rotirea unui grup de elice cu trei sau patru pale în jurul axei orizontale. Elicele sunt în general instalate în partea din față a unei giruete, astfel încât planul de rotație să fie întotdeauna îndreptat spre direcția vântului, iar viteza sa este proporțională cu viteza vântului. .
2. Senzorul de viteză al vântului Senzorul de viteză al vântului este un senzor de viteză foarte comun, care a fost inventat pentru prima dată de Robinson în Anglia. Partea de inducție este compusă din trei sau patru cupe goale conice sau semisferice. Carcasa goală a cupei este fixată pe suporturile în formă de stea cu trei colțuri la 120 de grade sau pe consolele în formă de cruce la 90 de grade unele cu altele. Suprafețele concave ale cupelor sunt dispuse într-o singură direcție, iar întregul cadru transversal al brațului este fixat pe o axă de rotație verticală.
3. Senzor de viteză termică a vântului Senzorul de viteză termică a vântului folosește un fir fierbinte (sârmă de tungsten sau sârmă de platină) sau o peliculă fierbinte (film subțire de platină sau crom) ca sondă, expus la aerul măsurat și îl conectează la Whiston The electric puntea detectează viteza de curgere a aerului în secțiunea măsurată prin relația de rezistență sau echilibru de curent a podului Wheatstone. Filmul fierbinte al senzorului de viteză a vântului cu film fierbinte este acoperit cu un strat izolator foarte subțire de cuarț pentru a izola fluidul și a preveni poluarea. Poate funcționa în fluxul de aer cu particule, iar rezistența sa este mai mare decât cea a firului de încălzire metalic.
4. Senzorul vitezei vântului din tubul Pitot Tubul Pitot, cunoscut și sub denumirea de „tub pitot”, „tub de viteză a vântului”, este un dispozitiv tubular care măsoară presiunea totală și presiunea statică a fluxului de aer pentru a determina viteza fluxului de aer. A fost numit după invenția lui H. Pitot în Franța. Senzor de viteză și direcție a vântului cu ultrasunete: Principiul de funcționare al senzorului de viteză a vântului cu ultrasunete este de a utiliza metoda ultrasonică a diferenței de timp pentru a realiza măsurarea vitezei vântului. Datorită vitezei de propagare a sunetului în aer, acesta se va suprapune cu viteza fluxului de aer în direcția vântului. Dacă unda ultrasonică se deplasează în aceeași direcție cu vântul, viteza acesteia va crește; invers, dacă unda ultrasonică se deplasează în direcția opusă vântului, viteza acesteia va încetini. Prin urmare, în condiții fixe de detectare, viteza undelor ultrasonice care se propagă în aer poate corespunde funcției de viteză a vântului. Viteza și direcția vântului precise pot fi obținute prin calcul. Deoarece viteza undelor sonore este foarte afectată de temperatură atunci când se propagă în aer; senzorul de viteza vântului detectează două direcții opuse pe două canale, astfel încât efectul temperaturii asupra vitezei undelor sonore este neglijabil.
