Bateria de 9 V din multimetru este măsurată la 9,3 V De ce nu poate fi transportată?

Sep 16, 2023

Lăsaţi un mesaj

Bateria de 9 V din multimetru este măsurată la 9,3 V De ce nu poate fi transportată?

 

1. Curentul instantaneu al bateriei cu carbon este mare, dar nu durează mult! Ideea este ieftină! Dacă nu îl folosiți, lăsați-l o lună sau două și practic consumați multă energie electrică. Când rămâneți fără electricitate, schimbați bateria de rezervă și descoperiți că nu durează mult să rămâneți fără electricitate. Performanța specifică este că multimetrul o arată și nu există niciun cuvânt. Oprește-l și repornește-l pentru a-l afișa. Scoateți tensiunea măsurată, care este de 8V.


2. Bateria alcalină are o ieșire stabilă și o durată lungă de viață, ceea ce este foarte potrivit pentru multimetru. Folosisem tot timpul baterii de carbon și trebuia să folosesc mai multe bucăți pe an. Nu ți-am văzut vina de când am schimbat bateria alcalină a unui cunoscut brand autohton. Gândiți-vă, rezistența de tensiune este testată. Multimetrul are putere redusă și există o eroare mare. Înșela oamenii? Capacitatea scăzută de descărcare a bateriilor alcaline le poate face să reziste mult timp. Cu o garanție de calitate de 10 ani, îl poți păstra în largul tău.


Nu folosiți baterii de carbon de 5 yuani în viitor, folosiți baterii alcaline de 10 yuani. Personalul nostru de întreținere, propriile baterii, trebuie să fie bine folosit! Nu folosi bunuri ieftine, e adevărat că primești ceea ce plătești! Sunt profund impresionat.


Tensiunea este doar o diferență de potențial, ceea ce indică doar că există o diferență de potențial între aceste două locuri. Existenta unei diferente de potential nu inseamna ca trebuie sa existe un curent. De exemplu, atunci când o baterie este lăsată goală, există o diferență de potențial între cei doi electrozi, dar nu există curent, deoarece nu există conductor care să formeze o buclă.


Ce se întâmplă dacă există o buclă? Unul dintre cele mai extreme cazuri este conectarea directă a celor două capete ale electrodului cu un fir (cum ar fi firul de cupru). Se presupune că ar trebui să existe un curent mare în acest moment. La urma urmei, rezistența conductorului (sârmă de cupru) este foarte mică și, conform legii lui Ohm, curentul cu siguranță nu este mic. Acest lucru se datorează faptului că bateria în sine are o rezistență ca sursă de alimentare, iar această rezistență (rezistență internă) este foarte mare (față de fir), iar curentul pe care îl poate furniza bateria este și el afectat.


Când bateria este folosită sau lăsată pentru o perioadă de timp, rezistența internă a bateriei va crește, iar rezultatul final este că nu poate consuma mult curent. Deși tensiunea poate fi măsurată fără sarcină în acest moment, atunci când conectați o sarcină pentru a extrage curent, tensiunea va scădea rapid din cauza rezistenței interne, ceea ce duce în cele din urmă la eșecul bateriei de a furniza energie în mod normal.


Pentru a rezolva această problemă, unii oameni obișnuiau să injecteze apă sărată în baterie pentru a reduce rezistența internă, ceea ce ar restabili capacitatea de alimentare a bateriei într-un anumit timp. Cu toate acestea, atunci când medicamentul sau reacția electrodului din interiorul bateriei se epuizează, este inutil să injectați ceva în baterie în acest moment.


Dacă bateria dvs. de 9V este folosită rapid, este recomandat să utilizați baterii reîncărcabile, adică baterii obișnuite, precum și cele mai noi baterii. Toate bateriile au date din fabrică, dar unii oameni vor reambala bateriile vechi sau chiar bateriile uzate cu date, așa că locul în care se cumpără baterii este de asemenea foarte important.

 

2 Multimter for live testing -

 

Trimite anchetă