Metodă de utilizare a multimetrului pentru a detecta modulul de putere al invertorului
Când modulul de putere este testat (deconectat de la rețeaua de alimentare), colectorul și emițătorul celor șase diode ale punții redresoare și cele șase tuburi IGBT ale punții de ieșire pot fi măsurate înainte și înapoi folosind un multimetru indicator R × l pentru a determina fie că s-au stricat. Tabelul 1 și Tabelul 2 sunt rezultate normale de măsurare, altfel există componente interne de defecțiune. Măsurați rezistența (borna de intrare a semnalului de comandă) dintre poarta și emițătorul a șase tranzistoare IGBT folosind un multimetru indicator Bx1k. Dacă există o diferență, aceasta indică deteriorarea circuitului de comandă sau a tranzistorului IGBT. Măsurătorile de mai sus pot măsura doar deteriorarea defecțiunii tuburilor IGBT. Nu pot fi detectate daune în circuit deschis. După îndepărtarea modulului de alimentare de pe placa de circuit, fiecare tub IGBT poate fi măsurat în continuare folosind metoda prezentată în Figura 1, unde acul din stânga indică lipsa conductivității. Acul din dreapta indică conductivitatea. Dacă nu poate fi pornit și oprit, tubul este deteriorat.
TLP251 este un circuit de comandă optocupler utilizat în mod obișnuit în convertoarele de frecvență, care este adesea afectat atunci când modulul de alimentare se defectează. Circuitul intern și metoda de măsurare sunt prezentate în Figura 2. Când pinul ② este deconectat sau conectat la o sursă de alimentare de 10V printr-un rezistor de 3k Ω Există o variație de tensiune înaltă și joasă de 0V sau 9V pe picior .
Structura modulului de putere a convertizorului de frecvență:
Ambalajul intern al modulului de putere al convertizorului de frecvență constă dintr-un circuit redresor în punte monofazat sau trifazat compus din diode și un alt circuit de ieșire punte trifazat compus din șase tranzistoare IGBT (tranzistoare bipolare cu poartă izolată) și șase diode de amortizare utilizate. in conjunctie.
P1 este borna pozitivă a ieșirii redresorului+300V, iar N1 este borna negativă a ieșirii redresorului. Acești doi pini sunt conectați extern la un condensator electrolitic de filtrare și sunt conectați la P2 și N2 prin bobine de inductanță reciprocă P1 și, respectiv, N1, pentru a furniza energie podului de ieșire compus din șase tuburi IGBT.
Colectorii celor trei tuburi IGBT din jumătatea superioară a podului de ieșire trifazat sunt conectați la borna pozitivă a sursei de alimentare, iar emițătorii sunt bornele de ieșire trifazate U, V și W. Emițătorii și porțile celor trei tuburi formează bornele de intrare GU-U, GV-V și GW-W pentru semnalul de conducere al jumătății de punte superioară. Colectoarele celor trei tuburi IGBT din jumătatea inferioară a podului de ieșire trifazat sunt conectate la U, V și W, iar emițătorii sunt conectați la borna negativă a sursei de alimentare. Porțile celor trei tuburi și borna negativă a sursei de alimentare formează bornele de intrare GX, GY și GZ pentru semnalul de comandă al jumătății inferioare de punte. B este terminalul de control al frânării.
Nu există circuit de frânare în interiorul acestui modul. TH este terminalul de ieșire protejat de un termistor intern. Deși pinii și marcajele de pe placa de circuite ale altor modele de module de putere ale convertizorului de frecvență universal sunt diferite, nu este dificil să identificăm pozițiile principale ale pinii funcționali. Produsele de ultimă generație adoptă module de putere inteligente, care includ circuite de conducere și circuite de frânare în interior, cu mai mulți pini corespunzător.
Modulul de putere al unui convertor de frecvență, așa cum sugerează și numele, se referă la combinația de componente electronice și electrice de putere în convertorul de frecvență în funcție de anumite funcții și apoi încapsulat într-un modul. Convertorul de frecvență în sine este compus dintr-o unitate de control și un modul de putere. În general, modulul de putere al unui convertor de frecvență este construit prin integrarea carcasei exterioare și a terminalelor electrodului extern pentru a reduce numărul de componente și inductanța cablajului intern.
