Viziunea nocturnă cu infraroșu folosită în domeniul auto
Conduind noaptea, drumul este clar recunoscut de la distanța din fața mașinii tale iluminat de faza lungă, dar există întotdeauna pericole care pândesc în privirile întunecate din față.
În ciuda progreselor considerabile ale tehnologiei de iluminat auto de-a lungul anilor, conducerea pe timp de noapte este încă mult mai riscantă decât în timpul zilei. Se întâmplă adesea ca atunci când vezi pe cineva schimbând o anvelopă pe marginea drumului la lumină, sau un pieton sau un animale care traversează autostrada, este deja prea târziu pentru a fi surprins cu nerăbdare. General Motors a efectuat, de asemenea, un chestionar de anchetă a șoferilor, pentru mașină pe cele treizeci sau patruzeci de tipuri de dispozitive electronice, astfel încât acestea să se bazeze pe propriile preferințe cu privire la gradul de notare, rezultatele sondajului au arătat că marea majoritate a șoferii care folosesc sistemul de viziune pe timp de noapte a mașinii, speră că mașinile lor pot fi echipate cu acest echipament. Motivul pentru aceasta este că airbag-urile și ABS funcționează doar în caz de urgență, în timp ce sistemele auto de viziune pe timp de noapte sunt dispozitive active care pot preveni problemele înainte ca acestea să apară, îmbunătățind considerabil siguranța mașinii în condiții meteorologice speciale.
Dar dacă aveți un dispozitiv de viziune pe timp de noapte cu infraroșu pentru mașină, atunci sunteți egal să creșteți o pereche de binoclu purtând ochi de bufniță, deoarece sistemul de viziune nocturnă al mașinii vă va ajuta să vedeți clar selectat în iluminarea luminii din față în afara domeniului de aplicare al față. Vedere, astfel încât să aveți previziune, poate fi găsit cât mai devreme posibil în întuneric în potențiale pericole, care este prea mare pentru a îmbunătăți siguranța de conducere.
Pe ecran pot fi afișate marginea autostrăzii, mijlocul marcajelor rutiere, obiectele de pe autostradă, precum și pietonii de pe marginea drumului gata să traverseze autostrada. Drept urmare, viziunea pe timp de noapte a automobilelor este capabilă să detecteze mai mult decât farurile și poate prelua totul până la de două ori distanța fazei lungi. Dar natura acestei tehnologii de imagistică în infraroșu este de așa natură încât imaginea pe care o vedeți arată ca o imagine TV alb-negru. Cu toate acestea, lipsa calității imaginii în vederea pe timp de noapte auto este mai mult decât compensată în câmpul vizual.
*Cei mai mari* beneficiari ai sistemelor de vedere pe timp de noapte vor fi acei șoferi de automobile pe timp de noapte, care pot avea mai multă libertate de frânare și de reacție datorită distanțelor de siguranță mult extinse. Un sistem de viziune pe timp de noapte auto nu este un substitut pentru informațiile vizuale obținute cu ochii tăi; pur și simplu vă oferă informații despre starea drumului mai departe când este întuneric, mai ales pentru a vă ajuta când nu puteți vedea clar. Deși dispozitivele auto de viziune nocturnă pot oferi imagini vizuale de peste 50 de ori mai mari decât cele ale ochiului uman pe timp de noapte, ne opunem ferm folosirii dispozitivelor obișnuite de viziune nocturnă auto ca sistem de aterizare orb pentru avion. Dispozitivele de viziune pe timp de noapte pentru automobile extind pur și simplu câmpul vizual al șoferului dincolo de intervalul de iluminare a farurilor. Prin urmare, înainte de a utiliza un dispozitiv de vedere pe timp de noapte, trebuie să respectați legile naționale de circulație și să vă aprindeți farurile, altfel nu va fi în siguranță.
