Cum să utilizați un multimetru pentru a determina electrozii triac

Oct 08, 2022

Lăsaţi un mesaj

Cum să determinați electrozii triac cu un multimetru


Tiristoarele obișnuite (VS) sunt în esență dispozitive de control DC. Pentru a controla sarcina de curent alternativ, două tiristoare trebuie conectate în polaritate inversă în paralel, astfel încât fiecare SCR să poată controla o jumătate de undă. În acest scop, sunt necesare două seturi de circuite de declanșare independente, ceea ce nu este convenabil de utilizat.


Tiristorul bidirecțional este dezvoltat pe baza tiristorului obișnuit. Nu numai că poate înlocui două tiristoare conectate în polaritate inversă în paralel, dar are nevoie și de un singur circuit de declanșare. Este un dispozitiv de comutare AC ideal în prezent. Numele său în engleză TRIAC înseamnă comutator AC cu trei terminale și două căi.


Principiul structurii


Deși triacul poate fi privit ca o combinație de două tiristoare obișnuite în formă, este de fapt un dispozitiv integrat de putere compus din 7 tranzistoare și rezistențe multiple. Triacurile de putere redusă sunt în general ambalate în plastic, iar unele au și un radiator, așa cum se arată în Figura 1. Produsele tipice sunt BCMlAM (1A/600V), BCM3AM (3A/600V), 2N6075 (4A/600V), MAC{ {12}} (8A/800V) și așa mai departe. Majoritatea triac-urilor de mare putere sunt ambalate în tipul RD91. Principalii parametri ai tiristorului bidirecțional sunt prezentați în tabelul atașat.


Structura și simbolul tiristorului bidirecțional sunt prezentate în Figura 2. Acesta aparține dispozitivului cu cinci straturi NPNPN, iar cei trei electrozi sunt T1, T2 și, respectiv, G. Deoarece dispozitivul poate conduce conducția bidirecțională, cei doi electrozi, cu excepția porții G, sunt denumiți în mod colectiv ca terminale principale, care sunt T1 și T2. Indică faptul că nu mai este împărțit în anozi sau catozi. Caracteristica sa este că atunci când tensiunile polului G și polului T2 sunt pozitive în raport cu T1, T2 este anodul și T1 este catodul. În schimb, când tensiunile polilor G și T2 sunt negative în raport cu T1, T1 devine anodul și T2 este catodul. Caracteristicile volt-amper ale tiristorului bidirecțional sunt prezentate în Figura 3. Datorită simetriei curbelor caracteristice înainte și invers, acesta poate fi pornit în orice direcție.



Metoda de detectare


Următoarele prezintă metoda de utilizare a fișierului multimetrului RX1 pentru a determina electrodul triacului și, de asemenea, verifică capacitatea de declanșare.


1. Determinați polul T2


Din figura 2 se poate observa că polul G este aproape de polul T1 și este departe de polul T2. Prin urmare, rezistențele înainte și invers între G-T1 sunt foarte mici. Când utilizați angrenajul RX1 pentru a măsura rezistența dintre oricare două picioare, numai rezistența scăzută este afișată între G-T1, rezistențele înainte și înapoi sunt doar zeci de ohmi, iar înainte și înapoi între T2-G și T2-T1 Rezistențele sunt toate infinite. Acest lucru arată că, dacă un picior și celelalte două picioare nu sunt conectate, acesta trebuie să fie stâlpul T2. , În plus, folosind pachetul TO-220 triac, polul T2 este de obicei conectat cu radiatorul mic, iar polul T2 poate fi, de asemenea, determinat în consecință.



2. Distingeți polul G și polul T1


(1) După ce ați găsit polul T2, presupuneți mai întâi că unul dintre cele două picioare rămase este polul T1 și celălalt este polul G.


(2) Conectați cablul de testare negru la polul T1 și cablul de testare roșu la polul T2, rezistența este infinită. Apoi scurtcircuitați T2 și G cu vârful contorului roșu și aplicați un semnal de declanșare negativ la polul G. Valoarea rezistenței ar trebui să fie de aproximativ zece ohmi (vezi Figura 4(a)), ceea ce demonstrează că tubul a fost pornit, iar direcția de conducere este T1-T2. Apoi deconectați vârful roșu al contorului de la polul G (dar conectați-vă totuși la T2), dacă valoarea rezistenței rămâne neschimbată, demonstrează că tubul poate menține starea de conducere după declanșare (vezi Figura 4(b)).



3) Conectați cablul de test roșu la polul T1 și cel negru la polul T2, apoi scurtcircuitați T2 și G și aplicați un semnal de declanșare pozitiv la polul G, valoarea rezistenței este încă de aproximativ zece ohmi, dacă valoarea rezistenței rămâne neschimbată după deconectarea de la polul G, înseamnă că după declanșarea tubului, starea de conducere poate fi menținută și în direcția T2-T1, deci are o proprietate de declanșare bidirecțională. Acest lucru demonstrează că ipoteza de mai sus este corectă. În caz contrar, ipoteza este inconsecventă cu situația reală și este necesar să se facă o altă ipoteză și să se repete măsurarea de mai sus. Evident, în procesul de identificare a G și T1, se verifică și capacitatea de declanșare a triacului. Dacă măsurarea se face conform căreia ipoteză, triacul nu poate fi declanșat și pornit, ceea ce demonstrează că tubul a fost deteriorat. Pentru tuburile 1A, RX10 poate fi folosit și pentru detectare. Pentru tuburile 3A și peste 3A, trebuie selectat RX1, altfel este dificil să se mențină starea de conducere.


Trimite anchetă