Cum să utilizați un multimetru pentru a determina cauza declanșării unui întrerupător
De obicei, există trei motive pentru care comutatorul de aer se declanșează. Scurtcircuit, suprasarcină și defecțiune.
Nu este nevoie să măsurați scurtcircuitul și există fenomene evidente și chiar uriașe de sunet și lumină. Pentru declanșarea cauzată de acest motiv, atâta timp cât cauza scurtcircuitului este eliminată, atunci verificați dacă contactele comutatorului de aer sunt arse de curentul de scurtcircuit. Deconectați sursa de alimentare de nivel superior, astfel încât comutatorul de aer să fie într-o stare absolut neîncărcat, închideți comutatorul de aer și utilizați un multimetru pentru a măsura bornele de cabluri trifazate de intrare și de ieșire ale comutatorului. Dacă conducția este bună, o puteți încerca cu alimentarea pornită. Dacă lipsește faza, inutil să spunem, înlocuiți întrerupătorul de aer.
În comutatorul de aer cu un scurtcircuit, bornele pot fi defectate. Puteți folosi un megger pentru a măsura rezistența de izolație dintre terminale (puteți folosi și un multimetru cu o viteză de peste 20K pentru a măsura, și scoateți intrările de pe ambele părți ale comutatorului de aer. linie și ieșire). Dacă începeți să scuturați ceasul, indicatorul ceasului se va devia rapid spre dreapta, indicând că izolația de interfază a comutatorului de aer a fost defectă și nu poate fi folosită. Dacă rezistența de izolație este foarte mare, mai mare de câțiva megaohmi, puteți încerca cu electricitate.
Procedura de încercare la pornire este cea menționată mai sus. Deconectați sursa de alimentare frontală, porniți întrerupătorul de aer revizuit și apoi porniți comutatorul de alimentare din față. Dacă sursa de alimentare este normală și nu există niciun sunet și miros anormal, comutatorul de aer poate fi utilizat în continuare. .
suprasarcina. Suprasarcina este una dintre cauzele declanșării frecvente a comutatorului de aer. Dacă atingeți manual întrerupătorul de aer pentru declanșarea la suprasarcină, veți simți de obicei că carcasa este relativ fierbinte, chiar fierbinte. Acest lucru va face ca elementul termic din interiorul comutatorului de aer să producă o acțiune de protecție.
Utilizați intervalul de curent alternativ al multimetrului pentru a măsura curentul de lucru al comutatorului de aer. Dacă curentul de lucru depășește curentul nominal al comutatorului de aer și continuă să funcționeze, ar trebui să înlocuiți comutatorul de aer cu un nivel mai mare în funcție de curentul de lucru real.
Operare greșită. Când firele de intrare și de ieșire ale comutatorului de aer sunt fire de aluminiu, este ușor să se oxideze cu bornele de cupru ale comutatorului de aer, provocând căldură la bornele. Dispozitivul de protecție termică din interiorul comutatorului de aer este deformat de căldură și produce o acțiune de protecție. Aceasta este o operațiune greșită tipică. Această problemă poate fi rezolvată atâta timp cât terminalul de cupru-aluminiu este apăsat pe firul de aluminiu și strâns combinat cu terminalul comutatorului de aer.
