1. Rotiți multimetrul la blocul de 200 ohmi și măsurați, respectiv, rezistențele trifazate. Dacă rezistențele trifazate sunt aceleași și diferența nu este mare, se poate aprecia preliminar că înfășurările trifazate sunt practic normale și nu există un scurtcircuit între ture.
2. Măsurați dacă este împământat, deoarece motorul este ars și, uneori, este și împământat. Dacă un capăt al celor două cabluri de testare ×1K sau ×10k atinge capătul firului, iar celălalt capăt atinge carcasa, indicatorul este intact, iar dacă se mișcă și amplitudinea este mare, nu este bine.
3. Dacă motorul este un motor monofazat, puteți măsura rezistența înfășurărilor principale U1 și U2 și a înfășurărilor secundare Z1 și Z2. În general, rezistența înfășurării secundare este mai mare decât cea a înfășurării principale. Dacă rezistența înfășurării secundare este mai mică decât cea a înfășurării principale Valoarea rezistenței indică faptul că motorul este ars.
