Cum se testează un tiristor bidirecțional cu un multimetru?
Utilizați scara R×1 a multimetrului pentru a determina electrodul tiristorului bidirecțional și, de asemenea, verificați capacitatea de declanșare.
(1) Determinați polul T2: polul G al tiristorului bidirecțional este aproape de polul T1 și departe de polul T2. Prin urmare, rezistențele înainte și invers între G-T1 sunt foarte mici. Când utilizați blocul R×1 pentru a măsura rezistența dintre oricare două picioare, numai rezistența dintre G-T1 este scăzută, iar rezistențele înainte și inversă sunt doar zeci de Ω, în timp ce rezistențele înainte și inversă dintre T{{9} }G și T2-T1 sunt Rezistența inversă este infinită. Acest lucru arată că, dacă nu există nicio legătură între un anumit pin și ceilalți doi pini, acesta trebuie să fie polul T2. În plus, pentru tiristoarele bidirecționale care utilizează pachete TO-220, polul T2 este de obicei conectat la o placă mică de radiator, iar polul T2 poate fi determinat și pe baza acestui lucru.
(2) Distingeți între polul G și polul T1:
①După ce ați găsit polul T2, presupuneți mai întâi că unul dintre cele două picioare rămase este polul T1, iar celălalt este polul G.
② Conectați cablul de testare negru la polul T1 și cablul de testare roșu la polul T2. Rezistența este infinită. Apoi utilizați vârful stiloului de testare roșu pentru a scurtcircuita T2 și G și adăugați un semnal de declanșare negativ la electrodul G. Valoarea rezistenței ar trebui să fie de aproximativ 10 Ω, ceea ce demonstrează că tubul este pornit și direcția de conducere este T1-T2. Apoi deconectați vârful stiloului de testare roșu de la electrodul G (dar conectați-l totuși la T2). Dacă valoarea rezistenței rămâne neschimbată, se dovedește că tubul poate menține starea conductivă după declanșare.
③ Conectați cablul de testare roșu la polul T1 și cablul de testare negru la polul T2, apoi scurtcircuitați T2 și G, adăugați un semnal de declanșare pozitiv la polul G, valoarea rezistenței este încă de aproximativ 10 Ω, dacă Valoarea rezistenței nu se modifică după ce a fost deconectată de la polul G. Aceasta înseamnă că, după ce a fost declanșat, tubul poate menține și o stare conductivă în direcția T2-T1. Prin urmare, are proprietăți de declanșare bidirecțională. Acest lucru demonstrează că ipoteza de mai sus este corectă. În caz contrar, ipoteza este incompatibilă cu situația reală și trebuie să faceți o altă ipoteză și să repetați măsurarea de mai sus. Evident, în procesul de identificare a G și T1, se verifică și capacitatea de declanșare a tiristorului bidirecțional. Dacă măsurarea se bazează pe orice ipoteză, tiristorul bidirecțional nu poate fi declanșat să conducă, dovedind că tubul este deteriorat. Pentru tuburile de 1 A, blocul R×10 poate fi folosit și pentru detectare. Pentru tuburile 3A și mai sus, trebuie selectat blocul R×1. În caz contrar, va fi dificil să se mențină starea de conducere.
