Analiza defecțiunilor detectoarelor de gaze combustibile pe baza principiilor
1. Detectorul de gaze combustibile este un detector instalat și utilizat în clădiri industriale și civile care răspunde la concentrația de gaze combustibile unice sau multiple. Detectoarele de gaze combustibile utilizate în mod obișnuit în viața de zi cu zi sunt detectoarele catalitice de gaz combustibil și detectoarele de gaz combustibil semiconductor. Detectoarele de gaz combustibil semiconductiv sunt utilizate în principal în locuri precum restaurante, hoteluri și ateliere de acasă unde se utilizează gaz, gaz natural și gaz lichefiat. Detectoarele catalitice de gaze combustibile sunt utilizate în principal în spațiile industriale unde sunt emise gaze și vapori combustibili.
2. Detectorul de gaz combustibil catalitic folosește schimbarea rezistenței firului de platină metalic refractar după încălzire pentru a determina concentrația de gaze combustibile. Când gazul combustibil intră în detector, acesta provoacă o reacție de oxidare (combustie fără flacără) pe suprafața firului de platină, iar căldura generată crește temperatura firului de platină, provocând o modificare a rezistivității sale electrice. Prin urmare, atunci când întâmpinați temperatură ridicată și alți factori, temperatura firului de platină se modifică și rezistivitatea electrică a firului de platină se modifică, rezultând o modificare a datelor detectate.
3. Detectorul de gaz combustibil de tip semiconductor folosește modificarea rezistenței la suprafață a semiconductorilor pentru a determina concentrația gazelor combustibile. Detectorul de gaz combustibil cu semiconductor folosește componente semiconductoare sensibile la gaz cu sensibilitate ridicată. Când întâlnește gaz combustibil în timpul funcționării, rezistența semiconductoarelor scade, iar valoarea de scădere corespunde concentrației de gaz combustibil.
4. Detectorul de gaze combustibile este format din două părți: detecție și detecție, cu funcții de detecție și detecție. Principiul părții de detectare a detectorului de gaz combustibil este că senzorul instrumentului folosește un element de detectare, un rezistor fix și un potențiometru zero pentru a forma o punte de detectare. Puntea folosește sârmă de platină ca suport pentru elementele catalitice. După ce este pornit, temperatura firului de platină crește la temperatura de lucru, iar aerul ajunge la suprafața elementului prin difuzie naturală sau prin alte mijloace. Când nu există gaz combustibil în aer, puterea podului este zero. Atunci când aerul conține gaz combustibil și difuzează pe elementul de detectare, arderea fără flacără are loc datorită acțiunii catalitice, determinând creșterea temperaturii elementului de detectare și creșterea rezistenței firului de platină, determinând pierderea echilibrului circuitului puntei. Ca rezultat, este emis un semnal de tensiune, care este proporțional cu concentrația de gaz combustibil. Semnalul este amplificat, convertit din analog-în-digital și afișat pe un afișaj cu lichid pentru a afișa concentrația de gaz combustibil. Principiul părții de detecție este că atunci când concentrația gazului combustibil măsurat depășește valoarea limită, circuitul de punte amplificat emite o tensiune și tensiunea setată de detecție a circuitului. Prin comparatorul de tensiune, generatorul de unde pătrate emite un set de semnale de unde pătrate pentru a controla circuitul de detectare a sunetului și a luminii. Soneria produce un sunet continuu, iar dioda-emițătoare de lumină clipește pentru a emite un semnal de detectare. Din principiul detectorului de gaz combustibil, se poate observa că, dacă apar interferențe electromagnetice, aceasta va afecta semnalul de detectare și va provoca abaterea datelor; Dacă există o coliziune sau o vibrație care provoacă ruperea echipamentului, detectarea va eșua; Dacă mediul înconjurător este excesiv de umed sau echipamentul este inundat, poate provoca, de asemenea, un scurtcircuit în detectorul de gaz combustibil sau o modificare a valorii rezistenței circuitului, ducând la defecțiunea detectării.
