Schimbarea rezistenței trebuie calibrată pentru ca multimetrul să o măsoare?
Gama de ohmi a unui multimetru poate fi utilizat pentru a măsura rezistența unui conductor. Simbolul „” reprezintă fișierul ohm, care este compus din cele patru fișiere R1, R10, R100 și R1K. În plus, unele multimetre au fișiere R10k. Măsurați rezistența în modul ohm folosind un multimetru. Acțiunile enumerate mai jos trebuie luate în plus față de condițiile care trebuie îndeplinite înainte de utilizare.
1. Comutați selectorul în poziția R100, conectați cele două cabluri de testare în serie și rotiți butonul de reglare a poziției zero a poziției ohm până când mâinile sunt îndreptate către poziția zero la capătul drept al scalei de rezistență. Dacă indicatorul nu poate fi setat la zero, tensiunea bateriei ceasului este insuficientă și trebuie achiziționată o nouă baterie.
2. Pentru a măsura rezistența, contactați cei doi pini ai rezistenței măsurate cu două cabluri de testare. Valoarea rezistenței măsurată a rezistenței se obține citind corect valoarea rezistenței indicate de indicator și apoi înmulțind-o cu mărirea (angrenajul R100 trebuie înmulțit cu 100, angrenajul R1k trebuie înmulțit cu 1000 etc.).
3. Indicatorul ar trebui să fie în mijlocul liniei scalei în timp ce se efectuează măsurarea pentru a crește precizia. Angrenajul R1k trebuie utilizat dacă unghiul de deviere a indicatorului este modest, iar angrenajul R1O sau angrenajul R1 ar trebui să fie utilizat dacă unghiul de deviere a indicatorului este mare. Butonul de reglare zero al treptei de viteză ohm trebuie să fie reglat încă o dată și apoi măsurat după fiecare schimbare de viteză.
4. După măsurare, cablurile de testare trebuie îndepărtate, iar comutatorul de selectare trebuie setat la setarea maximă a tensiunii AC sau în poziția „OFF”. Pune multimetrul deoparte.
Principiul de măsurare a rezistenței cu un metru este metoda ohmmetrului cu bobină simplă. Deoarece valoarea rezistenței conectată la fiecare angrenaj de rezistență este diferită, aceasta crește de 10 ori, cum ar fi ×1, ×10, ×100, ×1000, ×10k. Când bornele sunt scurtcircuitate, rezistența internă a bateriei este conectată în serie cu rezistența internă a capului contorului și rezistența angrenajului ×1. Când tensiunea bateriei rămâne constantă, curentul care curge prin bobina capului contorului corespunde cu zero ohm, adică zero. Tensiunea la borna a bobinei capului contorului a bitului este constantă. Dacă valoarea rezistenței fiecărei angrenaje este modificată, tensiunea terminală a capului contorului se va modifica, astfel încât curentul care curge prin capul contorului se va schimba în mod corespunzător, iar acul contorului nu va mai indica poziția zero ohm. De exemplu, atunci când angrenajul de rezistență este schimbat unul câte unul de la angrenajul R × 1 la treapta de viteză înaltă, tensiunea și curentul contorului scad treptat, iar deviația indicatorului va fi mai mică de zero ohm, ceea ce va provoca o eroare mare de măsurare. Prin urmare, butonul de reglare a zero trebuie reglat pentru a menține neschimbat curentul bobinei capului contorului, astfel încât indicatorul să indice din nou poziția zero ohm, astfel încât să se asigure acuratețea fiecărei viteze la măsurare.
