Verificări înainte de măsurare cu un multimetru
Un multimetru este un instrument de măsurare multifuncțional, cu domenii multiple, care este indispensabil în tehnologia electronică și electrică. În general, multimetrele pot măsura curentul DC, tensiunea DC, curentul AC, tensiunea AC, rezistența și nivelul audio. Unii pot măsura și capacitatea, inductanța și unii parametri ai semiconductorilor (cum ar fi ). Dacă se disting pur și simplu prin modul de afișare, multimetrele pot fi împărțite în multimetre analogice și multimetre digitale.
Cele trei funcții de bază ale unui multimetru sunt măsurarea rezistenței, a tensiunii și a curentului, așa că cei mai vechi îl numesc un contor cu trei scopuri. Multimetrele de astăzi au adăugat multe funcții noi, în special multimetre digitale, cum ar fi măsurarea valorii capacității, amplificarea tranzistorului, căderea tensiunii diodei etc. Există, de asemenea, un multimetru digital vorbitor care poate transmite rezultatele măsurătorilor în limbaj.
Pași
Verificați dacă tensiunea bateriei și generarea de energie sunt normale și dacă capul bateriei este puternic ruginit. Mulți proprietari de mașini cred că rezultatul scurgerii este o problemă a bateriei sau a generatorului;
Scoateți borna negativă a bateriei, setați multimetrul la setarea curentului maxim, conectați cablul de test roșu la firul negativ și conectați cablul de test negru la capul bateriei și fixați-l;
Opriți toate aparatele electrice din interiorul și din exteriorul mașinii, încuiați ușa, observați curentul, reglați-l la treapta corespunzătoare și înregistrați-l;
Așteptați aproximativ 20 de minute; după ce toate modulele vehiculului intră în starea de repaus, citiți curentul precis de descărcare statică;
Curentul de repaus este în general 0.03A (adică 30mA), vă rugăm să consultați manualul de întreținere pentru detalii și nu depășește 50mA;
Dacă curentul de repaus este prea mare (așa cum se arată în imaginea de mai sus), putem verifica trăgând siguranțele și releele, adică smulgând siguranțele una câte una și observând dimensiunea curentului de repaus;
Verificați înainte de măsurare
Observați dacă acul multimetrului este setat la {{0}}. Dacă nu este în poziția 0, rotiți șurubul de reglare a zero pentru a-l seta în poziția 0.
Verificați integritatea celor două cabluri de testare și cabluri. Acest lucru este deosebit de critic atunci când se măsoară tensiuni AC mai mari pentru a preveni accidentele cu șocuri electrice.
Verificați ștecherul și strângeți-l dacă este slăbit. Uneori, slăbirea este cauzată de slăbirea piuliței de fixare a cricului. În acest moment, carcasa ceasului trebuie reparată.
