Principiul de funcționare al senzorului de viteză a vântului
Senzorul de viteză al vântului este un senzor de viteză foarte comun, care a fost inventat pentru prima dată de Robinson în Anglia. Partea de inducție este compusă din trei sau patru cupe goale conice sau semisferice. Carcasa goală a cupei este fixată pe suporturile în formă de stea cu trei colțuri la 120 de grade sau pe consolele în formă de cruce la 90 de grade unele cu altele. Suprafețele concave ale cupelor sunt dispuse într-o singură direcție, iar întregul cadru transversal al brațului este fixat pe o axă de rotație verticală. cel
Când vântul bate din stânga, cupa de vânt 1 este paralelă cu direcția vântului, iar forța componentă a presiunii vântului pe cupa de vânt 1 în direcția cea mai perpendiculară pe axa cupei de vânt este aproximativ zero. Cupele de vânt 2 și 3 se intersectează cu direcția vântului la un unghi de 60 de grade. Pentru cupa de vânt 2, suprafața sa concavă este orientată spre vânt și suportă cea mai mare presiune a vântului; Mai mic decât cupa de vânt 2, datorită diferenței de presiune dintre cupa de vânt 2 și cupa de vânt 3 în direcția perpendiculară pe axa cupei de vânt, cupa de vânt începe să se rotească în sensul acelor de ceasornic, cu cât viteza vântului este mai mare, cu atât este mai mare viteza inițială a vântului. diferența de presiune, iar rezultatul Cu cât accelerația este mai mare, cu atât cupa vântului se întoarce mai repede.
După ce cupa vântului începe să se rotească, deoarece cupa 2 se rotește de-a lungul direcției vântului, presiunea primită de vânt scade relativ, în timp ce cupa 3 se rotește cu aceeași viteză împotriva vântului, presiunea vântului primită crește relativ și diferența de presiune a vântului scade continuu, după o perioadă de timp (când viteza vântului rămâne constantă), când diferența de presiune parțială care acționează asupra celor trei cupe de vânt este zero, cupele de vânt se vor roti cu viteză constantă. În acest fel, viteza vântului poate fi determinată în funcție de viteza de rotație a cupei de vânt (număr de rotații pe secundă).
Când cupa de vânt se rotește, acţionează discul coaxial cu mai mulți dinți sau tija magnetică să se rotească, iar semnalul de puls proporțional cu viteza cupei de vânt este obținut prin circuit. Semnalul pulsului este numărat de contor, iar valoarea reală a vitezei vântului poate fi obținută după conversie. În prezent, noile anemometre cu cupă rotor folosesc toate trei cupe, iar performanța cupei conice este mai bună decât cea a emisferei. Când viteza vântului crește, cupa rotorului poate crește rapid viteza pentru a se adapta la viteza fluxului de aer. Cu toate acestea, nu poate scădea imediat. Viteza vântului indicată de anemometrul rotativ în rafală de vânt este în general prea mare pentru a deveni un efect prea mare (eroarea medie produsă este de aproximativ 10 la sută)
