Ce se întâmplă dacă contorul de vânt funcționează defectuos?
Mulți oameni nu realizează că viteza vântului nu participă la controlul în buclă închisă a ieșirii turbinei eoliene.
Cu alte cuvinte, cât de mult cuplul adaugă sistemul de control al excitației generatorului nu este determinat pe baza vitezei vântului, ci pe baza vitezei rotorului, care este o variabilă indirectă.
Acest lucru se datorează faptului că anemometrul nostru actual din spatele cabinei nu poate măsura valorile efective ale vitezei vântului. De fapt, viteza vântului nu poate fi descrisă printr-un singur număr pentru întreaga zonă măturată a rotorului.
În majoritatea sistemelor de control, măsurătorile vitezei vântului pot fi folosite doar pentru a face judecăți logice:
Este viteza vântului suficient de mare pentru a permite unității să înceapă să funcționeze ---, adică viteza vântului introdusă;
Dacă viteza vântului depășește intervalul tolerabil al unității - adică viteza vântului decupată;
Dacă viteza vântului a suferit modificări extreme --- așa-numita detectare a condițiilor extreme ale vântului.
Nu pare complicat. Dar ce se întâmplă dacă anemometrul eșuează?
În primul caz, dacă această defecțiune poate fi autoverificată de către anemometru și reflectată în sistemul de control, este de obicei o oprire de defecțiune, care este cel mai simplu caz;
În al doilea caz, unitatea se află într-o stare de oprire și defecțiunea anemometrului are ca rezultat, de obicei, date de viteză extrem de scăzută a vântului, astfel încât unitatea nu se va întrerupe;
În al treilea caz, unitatea rulează pe rețea, dar anemometrul eșuează, ceea ce face ca viteza vântului să fie zero sau prea mică. Deoarece unitatea generală apreciază doar că viteza vântului este prea mare și se întrerupe, dar dacă viteza vântului este prea mică, nu va fi declanșată nicio acțiune.
În această situație, este relativ ușor să intri în probleme. Deoarece dacă viteza vântului este mult mai mare decât viteza vântului decupată fără a declanșa condiția de decupare, unitatea va fi supraîncărcată, ceea ce este foarte periculos, mai ales în unele condiții meteorologice extreme.
De obicei, măsurătorile vitezei vântului sunt mai mici de 2 m/s din cauza gheții de pe anemometru, dar unitatea funcționează la capacitate maximă. Dacă, în acest caz, viteza vântului continuă să crească peste viteza vântului întreruptă, dar unitatea continuă să funcționeze din cauza eșecului măsurării vitezei vântului, aceasta poate cauza o deteriorare potențială la suprasarcină a unității sau un accident direct poate apar.
Glazura este doar un exemplu tipic, iar problemele de calitate ale anemometrului în sine pot provoca, de asemenea, acest fenomen.
