Metoda multimetrului pentru a judeca capătul cu același nume al înfășurării motorului asincron trifazat
Metoda 1. Testul conexiunii triunghiulare
Pasul 1: Setați multimetrul pe treapta R×100 și măsurați cele șase fire de ieșire ale cutiei de joncțiune a motorului, două și, respectiv, două, pentru a determina înfășurarea trifazată.
Metoda specifică: conectați cablul de testare roșu (sau negru) la unul dintre firele de plumb; cablul de testare negru (sau roșu) intră în contact pe rând cu celelalte cinci fire; cele două capete de ieșire ale canalului (se referă la o deformare mai mare și o rezistență mai mică) sunt o fază și fac un semn (se recomandă utilizarea nodării sau colorării ca semn de identificare) pentru a o distinge de următoarele două faze și așa mai departe , împărțiți cele șase linii de plumb în trei grupuri (așa cum se arată în Figura 2).
Pasul 2: Setați multimetrul la blocul de microamperi curent și verificați cablarea așa cum se arată în figură pentru a determina capetele de cap și coadă ale înfășurărilor bifazate.
metoda specifica:
(1) Setați multimetrul la microampul curent;
(2) Pixurile de testare roșii și negre ale multimetrului sunt conectate la cele două capete ale uneia dintre înfășurările motorului; de la: Home of Electrical Technology
(3) Apoi contactați succesiv cele două borne ale celeilalte faze a motorului cu electrozii negativi și pozitivi ai bateriei (sau scoateți bateria din multimetru pentru testare) E (bateria de 9V sau 1.5V);
(4) Dacă indicatorul multimetrului este deviat în direcția pozitivă, borna conectată la borna pozitivă a bateriei și borna conectată la borna negativă a multimetrului (pentru de testare negru) sunt bornele cu același nume; în caz contrar, borna conectată la borna negativă a bateriei și borna conectată la borna negativă a multimetrului (pentru de testare negru) sunt bornele cu același nume. Sfârșit același nume; după cum se arată în figură, este marcat cu un punct negru ca capăt (sau capăt), care este capătul cu același nume. În același mod, determinați capul și coada celeilalte faze.
Metoda 2: Testul joncțiunii stelare
Pasul 1: Determinați înfășurarea trifazată (metoda este aceeași ca mai sus, rețineți că după detectarea fiecărei fază, trebuie făcut un semn simplu și clar; pentru a distinge înfășurarea statorului trifazat).
Pasul 2: Conexiune în stea pentru a determina începutul și sfârșitul înfășurării trifazate 1.
metoda specifica:
(1) Setați multimetrul la micro-bloc;
(2) Scurtcircuitați fiecare capăt al celor trei înfășurări ale motorului asincron trifazat împreună pentru a conecta cablul de test roșu, conectați celelalte trei capete împreună și apoi conectați la cablul de test negru;
(3) Rotiți motorul cu o viteză constantă și observați deformarea indicatorului.
(4) Dacă indicatorul este cu greu deviat, cele trei capete ale firelor selectate de fiecare înfășurare conectată împreună sunt capete cu același nume (așa cum se arată în Figura 3). În caz contrar, ar trebui ajustat prin schimbarea liniei.
2. Regula de schimbare a liniei:
(1) Marcați capul și respectiv coada celor trei înfășurări și predeterminați numerele terminalelor.
(2) Un grup de înfășurări (presupus a fi capătul ⑤-⑥) este întotdeauna fix și folosit ca referință.
<3) after="" the="" head="" and="" tail="" of="" any="" one="" of="" the="" other="" two="" groups="" are="" matched,="" judge="" according="" to="" the="" specific="" methods="" (1)-(4).="" if="" there="" is="" still="" deflection,="" the="" end="" of="" the="" other="" group="" will="" be="" reversed,="" and="" then="" judged="" according="" to="" the="" specific="" method="" "1)-(4),="" and="" the="" correct="" end="" of="" the="" same="" name="" will="" be="">
Anexată, schema cutiei de joncțiune a conexiunii în stea și triunghi a înfășurărilor statorului UI-U2, V1-V2, W1-W2 ale motorului asincron trifazat este prezentată în figura{{7} }. Curba largă arată că conexiunea în stea a motorului asincron trifazat este înfășurarea manuală fixă. Capătul (sau capătul de coadă) al motorului asincron trifazat este conectat unul cu celălalt; iar conexiunea delta a motorului asincron trifazat este că capătul de cap al înfășurării statorului a unei faze este conectat la capătul de coadă al înfășurării statorului a celeilalte faze. Adică, indiferent dacă este o conexiune stea sau o conexiune în triunghi, atunci când reparați motorul, cheia este să determinați mai întâi înfășurarea manuală fixă trifazată și capetele sale de cap și coadă ale motorului asincron trifazat. Autorul combină propria sa experiență de practică didactică și rezumă două tipuri de utilizare rapidă a multimetrelor. O metodă pentru a evalua în mod eficient capetele capului și coadă ale înfășurărilor motorului asincron trifazat.
