Repararea defecțiunilor comune la asamblarea unui multimetru pointer
Revizuirea defecțiunilor comune la asamblare
Componentele electronice asamblate de multimetrul asamblat au fost ecranate si indeplinesc cerintele de calitate, deci nu implica intretinerea defectiunilor cauzate de problemele de calitate ale componentelor electronice. Schema schematică a circuitului multimetrului indicator este prezentată în Figura 1:
Toate testele nu răspund
Rotiți butonul de conversie a funcției la fiecare poziție de măsurare pentru testare, iar indicatorul contorului nu se deflectează (în continuare, „indicatorul contorului nu se deflectează” este denumit „nu deviat” și „indicatorul contorului se deviază” este denumit „ deviație"), iar soneria Instrumentul nu sună (în continuare, „soneria nu sună” este denumită „fără sunet” și „soneria sună” este denumită „sunet”), dioda emițătoare de lumină nu aprinde (în continuare, „dioda emițătoare de lumină nu luminează” este denumită „fără sunet” „luminos” se referă la „dioda emițătoare de lumină” ca „luminos”). Dacă există aceste condiții, cel mai probabil motiv este că tubul nu este instalat sau explodat, sau poate fi cauzat de instalarea orizontală a periei. Dacă contactul dintre perie și pista periei și contactul periei este slab, apăsarea butonului de conversie a funcției va răspunde. Dacă apare o eroare la instalarea orizontală a periilor, veți simți că rotația nu este lină și rigidă atunci când rotiți butonul de conversie a funcției, așa că periile trebuie instalate conform procesului de asamblare. Dacă există o problemă cu siguranța, aceasta este ușor de găsit și poate fi înlocuită.
Instalarea inversă a butonului indicator al vitezei
Pentru a depana multimetrul asamblat, este de obicei să detectăm mai întâi angrenajul de rezistență, apoi scurtcircuitați cablurile de testare pentru a observa intervalele soneriei și angrenajului de rezistență, apoi testați pe rând angrenajele DCV, DCmA și ACV. Scurtcircuitați cablurile de test pentru a detecta că soneria ar trebui să fie „tare, strălucitoare și deviată”, iar celelalte intervale ale fișierului de rezistență ar trebui să fie, de asemenea, „deviate”, dar nu există niciun răspuns și când butonul de conversie a funcției este s-a transformat la DCV1K prin scurtcircuitarea cablurilor de testare, „Tare, luminos, deviat” (acest fenomen nu ar trebui să se întâmple în acest fișier). Din schema circuitului imprimat, se poate constata că butonul indicator (discul) al butonului de conversie a funcției este instalat înapoi. Pe placa de circuit imprimat, angrenajul DCV1K este exact diferit de angrenajul soneriei din blocul electric, astfel încât butonul indicator al vitezei din această defecțiune indică angrenajul DCV1K, iar peria este de fapt conectată la angrenajul soneriat al rezistenței. Modul de a elimina defecțiunea este să deconectați butonul indicatorului de viteză de pe butonul de conversie a funcției și să-l răsturnați, astfel încât poziția săgeții butonului indicatorului de viteză să fie în linie cu poziția canelurii periei de pe butonul periei de mai jos și apoi aliniați butonul indicatorului de viteză cu butonul Doar strângeți butonul periei.
Butonul de conversie a funcției este compus din butoanele superioare și inferioare (discuri). Piesa superioară este butonul indicator al vitezei cu o săgeată indicatoare, iar piesa inferioară este butonul periei cu fante pentru perii și găuri laterale pentru plasarea arcuri și bile de oțel. Periile sunt instalate bine în perie. Butoanele superioare și inferioare sunt conectate printr-un manșon dreptunghiular, dar o parte a arborelui este un arc mic pentru a facilita alinierea butoanelor superioare și inferioare. Deoarece arcul nu este evident, este ușor să inversați arborele.
Odată ce este inversat, este ușor să ardeți capul contorului dacă este testat orbește.
Depanarea defecțiunilor comune ale echipamentului de rezistență
Există multe defecțiuni în angrenajul de rezistență, iar cauzele defecțiunilor sunt în principal instalarea greșită, sudarea falsă, sudarea falsă și contactul slab. Analiza defecțiunii fișierului de rezistență nu implică eroarea de asamblare a elementului de rezistență și fenomenul de scurtcircuit. Deoarece sunt prea multe fenomene de defectare a angrenajului de rezistență, componentele care sunt predispuse la erori de asamblare în circuitul de măsurare a rezistenței sunt acum clasificate pentru a afla cauza defecțiunii și a propune un plan de întreținere.
Eroare fișier buzzer
Depanarea acestui fișier este cea mai preocupată de studenți, deoarece realizarea cu succes a funcției acestui fișier va avea fenomenul „tare, luminos și deviat”, care este o afirmare „vizibilă și audibilă” a muncii lor. Situația normală este să instalați bateria, să rotiți butonul de conversie a funcției în poziția soneriei, soneria ar trebui să sune, dioda emițătoare de lumină (LED) se va aprinde, iar mâinile se vor devia. Simptomele sunt:
(1) Tare, dar nu luminos; (2) Luminos, dar nu tare; (3) Fără sunet, dar nu luminos; (4) Dioda emițătoare de lumină este aprinsă când este rotită în poziția ×10Ω (în această poziție dioda emițătoare de lumină nu ar trebui să fie aprinsă). Defecțiunile de mai sus sunt combinația de eroare a polarității inverse a LED-ului și a soneriei. „Instalarea normală” menționată mai jos înseamnă că componentele sunt asamblate corect conform polarității schemei de circuit. 2) Carcasa soneriei este ruptă sau inversată. In cazul (3), pe langa buzzer-ul si LED-ul sunt deschise sau inversate, exista si un fenomen de contact slab al periei. În cazul (4), dacă LED-ul este aprins, dar buzzer-ul are un sunet slab, înseamnă că LED-ul este instalat invers și buzzer-ul este instalat corect. Dacă LED-ul este luminos, dar buzzer-ul nu sună, înseamnă că LED-ul este instalat invers și buzzer-ul este instalat incorect.
