Multimetru pentru masurarea tiristoarelor
Există două tipuri de tiristoare: tiristoare cu un singur sens și tiristoare cu două căi, ambele având trei electrozi. Tiristorul unidirecțional are catod (K), anod (A) și electrod de control (G). Un tiristor cu două căi este echivalent cu două tiristoare monofazate conectate în paralel invers. Adică, unul dintre anozii de siliciu unidirecționali este conectat la celălalt catod, iar capătul său de ieșire se numește pol T2. Unul dintre catozii de siliciu unidirecționali este conectat la celălalt anod, iar capătul său de ieșire se numește pol T2. Restul este polul de control (G).
1. Distingeți tiristoarele unidirecționale și bidirecționale: mai întâi testați doi poli, dacă indicatoarele de măsurare înainte și înapoi nu se mișcă (bloc R×1), poate fi A, K sau G, polul A (pentru tiristoare unidirecționale) poate fi, de asemenea, T2, T1 sau T2, pol G (pentru un tiristor cu două căi). Dacă unul dintre indicațiile de măsurare este de la zeci până la sute de ohmi, trebuie să fie un tiristor unidirecțional. Pixul roșu este conectat la stâlpul K, stiloul negru este conectat la stâlpul G, iar restul este stâlpul A. Dacă indicațiile testului înainte și înapoi sunt de la zeci până la sute de ohmi, trebuie să fie un tiristor bidirecțional. Apoi rotiți butonul la R×1 sau R×10 și retestați. Trebuie să existe o valoare a rezistenței care este puțin mai mare. Cel mai mare este conectat la stiloul roșu ca stâlp G, stiloul negru este conectat la stâlpul T1, iar cel rămas este stâlpul T2. .
2. Diferența de performanță: Rotiți butonul la treapta R×1. Pentru tiristorul unidirecțional de 1 ~ 6A, stiloul roșu este conectat la polul K, iar stiloul negru este conectat la polii G și A în același timp. Păstrați stiloul negru să nu părăsească starea de pol A. Deconectați polul G, iar indicatorul ar trebui să indice zeci de ohmi până la o sută de ohmi. În acest moment, tiristorul a fost declanșat, iar tensiunea de declanșare este scăzută (sau curentul de declanșare este mic). Apoi deconectați momentan stâlpul A și apoi conectați-l din nou. Indicatorul ar trebui să revină în poziția ∞, indicând faptul că tiristorul este bun.
Pentru triac 1 ~ 6A, stiloul roșu este conectat la stâlpul T1, iar stiloul negru este conectat la polii G și T2 în același timp. Deconectați stâlpul G în timp ce vă asigurați că stiloul negru nu se rupe de stâlpul T2. Indicatorul ar trebui să indice zeci până la mai mult de o sută. ohmi (în funcție de dimensiunea actuală a tiristorului și de diferiți producători). Apoi schimbați cele două stilouri și repetați pașii de mai sus pentru a măsura o dată. Dacă indicația indicatorului este puțin mai mare decât ultima dată cu mai mult de zece până la zeci de ohmi, aceasta indică faptul că tiristorul este bun și tensiunea de declanșare (sau curentul) este mică. Dacă polul G este deconectat în timp ce se ține conectat polul A sau polul T2, iar indicatorul revine imediat în poziția ∞, înseamnă că curentul de declanșare al tiristorului este prea mare sau deteriorat. Măsurătorile ulterioare pot fi efectuate conform metodei din Figura 2. Pentru tiristorul unidirecțional, când comutatorul K este închis, lumina ar trebui să fie aprinsă, iar când K este oprit, lumina rămâne aprinsă, în caz contrar tiristorul este deteriorat.
Pentru un tiristor cu două căi, când comutatorul K este închis, lumina ar trebui să se aprindă, iar când K este oprit, lumina nu ar trebui să se stingă. Apoi inversați conexiunea bateriei și repetați pașii de mai sus. Dacă rezultatul este același, înseamnă că este bun. În caz contrar, dispozitivul este deteriorat.
De asemenea, tiristorul cu două căi are trei poli, care controlează orezul G, primul anod T1 și al doilea anod T2. De fapt, T1 și T2 sunt folosite interschimbabil. Metoda de bază de detectare a simbolului unui triac este prezentată în figura de mai sus.
1. Discriminarea polarității
Distingeți între polul T1 și polul G: utilizați blocul de multimetru Rx10 pentru a măsura rezistența pozitivă și, respectiv, inversă între fiecare pol. Dacă se constată că rezistența anodului pozitiv și invers dintre doi poli este foarte mică (aproximativ 150ll), atunci acest Cei doi poli sunt polul T1 și G. Apoi setați multimetrul la „f-Rx1” și măsurați pe rând rezistența inversă a acestor doi poli. Cablul de testare negru cu rezistența mai mică măsurată este conectat la polul T1, celălalt este polul de control C, iar restul este T2. pol. Tiristorul bidirecțional este modelul MAC97A6/M329, măsurat cu multimetrul MF47F. Dacă valoarea rezistenței măsurate este diferită atunci când utilizați blocul Rx100 (aproximativ 500ll), vă rugăm să acordați atenție. Dacă măsurați tiristoare de mare putere, datele vor fi diferite. Curenții mici nu pot fi declanșați, iar multimetrul trebuie să aplice o tensiune externă (de serie).
2. Distinge calitatea și continuitatea
Puteți pune multimetrul în blocul Rxlk și măsura rezistența dintre T1 și T2, G și T1. Dacă rezistența este foarte mică, înseamnă că tiristorul s-a defectat. Dacă valorile măsurate ale rezistenței directe și inverse ale polilor G și T2 sunt ambele foarte mari (în mod normal, acestea ar trebui să fie în jur de câteva sute de ohmi). Înseamnă că circuitul este întrerupt.
Pentru a determina conductivitatea tiristorului, conectați cablul de testare negru al multimetrului la polul T1 și cablul de testare roșu la polul T2. Utilizați o baterie uscată ca sursă de alimentare de declanșare (puteți folosi și un alt multimetru Rx1). În acest moment, mâinile contorului sunt în stare conductivă, iar bateria uscată este încă în stare conductivă după ce a fost separată. Aceasta este funcția conductivă pentru a judeca T1 la T2. Principiul este foarte simplu. Electrodul pozitiv al bateriei este conectat la T1 și se formează o tensiune de declanșare pe electrodul negativ al bateriei uscate false G. Calea curentă este: de la bateria uscată zece la T1 la bateria G mii. Calea curentă se formează și se declanșează. În acest moment, multimetrul servește și ca sursă de alimentare. Utilizați +-T1-T2 în cablul de testare negativ și +-T2 în cablul de testare pozitiv pentru a forma o cale de la T1 la T2.
