Metoda de detectare a parametrilor motorului asincron trifazat cu multimetru
În primul rând, trebuie să știi cum să folosești un multimetru. După ce ați înțeles cum să utilizați un multimetru, veți folosi în mod natural un multimetru pentru a măsura parametrii de care aveți nevoie.
Luați ca exemplu multimetrul meu digital. Multimetrul este împărțit în principal în două părți: corpul contorului și cablurile de testare. Cablurile de testare sunt foarte simple, doar două cabluri de testare, una roșie și una neagră; corpul contorului include capul contorului, care este ecranul. , butonul de conversie, priza cablului de testare.
Partea superioară a corpului ceasului este ecranul de afișare, care poate afișa toate valorile pe care le-am măsurat;
Butoanele de sub ecranul de afișare, cel galben este butonul de pornire/oprire, cel de deasupra butonului de alimentare este pentru conversia alimentării AC, iar cel albastru deschis este pentru iluminarea ecranului;
Partea din mijloc a multimetrului este butonul de conversie, care este folosit pentru a comuta diferite trepte. Semnificațiile caracterelor de mai sus sunt: tensiune AC, tensiune DC, test Ω angrenaj (rezistență) și diode, frecvență, temperatură, capacitate, AC/DC/ Microamper, AC/DC/mA, AC/DC/A;
Partea de jos a corpului multimetrului este mufa cablului de testare. Există patru prize în total de la stânga la dreapta, și anume amperi de curent (rețineți cerințele de timp de curgere a curentului), miliamperi și microamperi de curent (acordați atenție, de asemenea, cerințelor privind timpul de curgere a curentului) și COM. Se numește borna comună și diodă de rezistență la tensiune; orificiul COM este conectat la cablul de test negru, iar celelalte trei găuri sunt conectate la cablul de test roșu;
În plus, vă rugăm să rețineți că metodele de marcare pe fiecare multimetru sunt diferite, dar semnificațiile caracterelor sunt aceleași. Alte chei sunt rar folosite și nu vor fi introduse una câte una.
Când măsurați un motor, este, în general, necesar să verificați dacă fazele bornelor motorului sunt scurtcircuitate, să reglați multimetrul la intervalul Ω ohm și să măsurați bornele în perechi cu un multimetru pentru a vedea dacă valorile rezistenței nu sunt prea mari. diferit. Progresia de fază indică faptul că motorul este normal. De asemenea, verificați dacă bornele și carcasa sunt scurtcircuitate. Dacă rezistența este infinită, este normal. Dacă doriți să cunoașteți metoda de cablare a motorului, priviți doar plăcuța de identificare de pe motor.
