Inspecție înainte de măsurare cu un multimetru
Un multimetru este un instrument de măsurare multifuncțional și multi-gamă care este indispensabil în tehnologia electronică și electrică. Un multimetru general poate măsura curentul DC, tensiunea DC, curentul AC, tensiunea AC, rezistența și nivelul audio, iar unele pot măsura și capacitatea, inductanța și unii parametri ai semiconductorilor (cum ar fi ). Dacă se disting pur și simplu prin metoda de afișare, multimetrele pot fi împărțite în multimetre cu indicator și multimetre digitale.
Cele trei funcții de bază ale unui multimetru sunt de a măsura rezistența, tensiunea și curentul, așa că generația mai veche l-a numit multimetru. În zilele noastre, multimetrul a adăugat multe funcții noi, în special multimetrul digital, cum ar fi măsurarea capacității, amplificarea tranzistorului, căderea tensiunii diodei etc. Există, de asemenea, un multimetru digital vorbitor care poate transmite rezultatele măsurătorilor în limbaj.
Etapele operației
Verificați dacă tensiunea și generarea de energie a bateriei sunt normale și dacă capul bateriei este puternic ruginit. Mulți proprietari de mașini cred că rezultatul scurgerii este o problemă a bateriei sau a generatorului;
Întrebați-l pe proprietarul mașinii dacă au avut loc reparații, completări sau activități recente de dezasamblare în caz de coliziune;
Scoateți polul negativ al bateriei, setați multimetrul la intervalul de curent * interval înalt, conectați cablul roșu la cel negativ și utilizați cablul negru
Conectați stiloul la capul bateriei și fixați-l;
Opriți toate aparatele electrice din interiorul și din exteriorul mașinii, încuiați ușile, observați nivelul actual, ajustați-vă la treapta corespunzătoare și înregistrați;
Așteptați aproximativ 20 de minute; După ce toate modulele vehiculului intră în modul de repaus, citiți curentul precis de descărcare statică;
Curentul static este în general 0.03A (adică 30mA), vă rugăm să consultați manualul de întreținere pentru detalii și nu trebuie să depășească 50mA;
Dacă curentul static este prea mare, îl putem verifica trăgând siguranțele și releele una câte una, observând magnitudinea curentului static;
Inspecție înainte de măsurare
Observați dacă acul multimetrului este setat la {{0}}. Dacă nu este în poziția 0, rotiți șurubul de reglare a zero pentru a-l seta în poziția 0.
Verificați integritatea celor două sonde și cabluri. Acest lucru este esențial în special pentru măsurarea tensiunilor înalte de curent alternativ pentru a preveni accidentele cu șocuri electrice.
Verificați ștecherul de plumb și, dacă există vreo slăbiciune, încercați să-l strângeți. Uneori, slăbirea este cauzată de slăbirea piuliței de fixare a prizei și, în acest moment, carcasa ceasului trebuie conectată pentru reparație.
