Cum să utilizați un multimetru pentru a măsura diferitele motoare proaste sau nu
1, motor DC mic
Motorul mic al uscătorului de păr prin redresorul de punte va fi conectat la pozitivul și negativ în motorul mic al capului de înfășurare pozitiv și negativ, structura internă a acestui motor mic este un fir înfășurat pe rotor, prin pornirea contactului pe bobina de înfășurare tăierea liniilor magnetice de forță, rezultând în rotație, un astfel de motor mic poate fi folosit în uscător de păr, jucării pentru copii, recordere, aspiratoare și așa mai departe pentru a vedea. Motorul din imagine este împrumutat de la AC, a interceptat o parte din tensiunea firului de încălzire electrică (6v), după redresare la funcționarea normală, dacă redresorul este deteriorat și nu se rotește, uscătorul de păr este doar fierbinte și nu din vânt.
Deschideți uscătorul de păr, dezvăluind un cap de grămadă electric tăiat cu motor, mai întâi cu un multimetru fișier de rezistență de 10k au fost măsurate faza cu patru diode, cum ar fi faza pozitivă și negativă, valoarea rezistenței care este arsă, apoi măsurați capul cu două pile a motorului, dacă există rezistență, iar apoi rotiți paletele de vânt în fișierul DC pentru a măsura tensiunea nu este rău, am reparat!
2, motor trifazat
Am gestionat zona de dormitor al turnului de apă, am proiectat un dispozitiv de pompare cu control automat, deoarece controlul contactorului AC al conexiunii trifazate de pornire și oprire, deoarece contactorul este fals, nu există contacte argintii, există un articol ars, din cauza lipsei de articole, apa din puțurile adânci sunt arse tigaie cu bule, doar cu un multimetru măsurat zeci de uncii de rezistență între cele trei faze sunt egale, respectiv, după înlocuirea contactorului pentru a încerca să trimită puterea mai întâi, afară din apă și, de asemenea, funcționează normal. Deoarece linia din afara tip de tub izolat, 㓎 în apă pentru a juca un efect de răcire naturală de răcire, altfel departe de apă a fost mult timp ars.
Reparam motorul și un maestru este un prieten bun, vreau să înfășuram ce transformatoare au nevoie de sârmă emailată i se dă, adesea îl văd motor pliat și apoi bobinat, coșuri cu înfășurări de sârmă emailată au fost încorporate în fanta liniei motorului, trebuie să puneți fanta în hârtia izolatoare, nu poate fi atins cu oțelul, ca să nu mai vorbim de linie din cauza instalării lacului izolator rupt, altfel scurgerile de electricitate între spirele motorului vor fi arse. Instalarea fantelor bobinei ar trebui să fie în cele din urmă conectate în trei linii trifazate, cu un contor care măsoară rezistența bobinei trifazate pentru un număr egal de ohmi la zeci de ohmi (dimensiunea motorului), fiecare linie cu carcasa nu are absolut nicio rezistență.
Dacă oamenii trimit motorul pentru reparație, mai întâi miros, se întorc, majoritatea sunt supraîncărcate și arse, unele nu sunt întotdeauna deschise, pierderea rulmentului de funcționare a ruginii uleiului este împiedicată, astfel încât motorul supraîncărcat ars, deoarece nimeni nu supraveghează rău. stiu. Am un motor în casa mea veche este pierderea de ulei nu poate întoarce rulmenții.
Nu deschideți doar motorul, simțiți mirosul înainte de măsurare, cantitatea trebuie măsurată individual, rezistența firului trifazic egală pentru a fi precisă, umiditatea generală a motorului poate fi, de asemenea, măsurată între linie și carcasă la datele rezistenței.
