Cum să utilizați un multimetru Fluke pentru întreținerea autovehiculelor
Poate cel mai des folosit instrument de reparații electrice auto este multimetrul. Un multimetru general poate testa tensiunea, curentul și rezistența. Multimetrele special dezvoltate, cum ar fi F78/F88/F98 de la Fluke, au multe funcții utilizate special pentru testarea auto, cum ar fi frecvența, ciclul de funcționare, testul diodelor, temperatura, timpul de blocare (Dwell) și chiar turația motorului (folosind accesorii) așteptare.
Aceste informații vă prezintă cum să utilizați multimetrele și accesoriile speciale de înaltă calitate Fluke pentru întreținerea vehiculelor. Combinația analog/digitală a acestui ceas are avantaje complet diferite față de alte ceasuri. Accesoriile sale fac întreținerea mai comodă și mai ușoară. Deși multimetrele sunt folosite pentru repararea mașinilor de mulți ani, majoritatea nu au funcții speciale pentru reparațiile auto. Calculatoarele și diverși senzori sunt folosiți pe scară largă în mașinile de astăzi, iar pentru întreținerea mașinii este necesar un adevărat multimetru multifuncțional. Impedanța de intrare a multimetrului analogic (indicator) utilizat în primele zile a fost prea scăzută, ceea ce a avut un impact mare asupra circuitului electronic în timpul măsurării. Acest tip de contor folosește în mare parte tensiune de 9V atunci când testează rezistența, astfel încât poate deteriora cu ușurință acele componente electronice sensibile. În ultimii ani, noi multimetre digitale (DMM) au fost adoptate pe scară largă.
Impedanța sa de intrare este mare, iar acuratețea și acuratețea sunt mai bune decât cele ale contoarelor analogice. Tensiunea la măsurarea rezistenței este, de asemenea, scăzută (de obicei 5V, Fluke este 3,5V), astfel încât componentele fiecărui senzor nu vor fi deteriorate. Dar există și o problemă cu tabelele digitale. Nu poate afișa informații despre modificările măsurătorilor, cum ar fi creșteri sau scăderi. În timpul testării emisiilor de evacuare și al analizei motorului, se va constata că un contor digital pur nu poate oferi valori stabile de schimbare.
Fluke depășește deficiențele contoarelor digitale și le înlocuiește cu contoare combinate analogice/digitale. Are atât avantajele unui contor digital, cât și avantajele de măsurare dinamică ale unui contor analogic.
Considerații de depanare
La depanarea părții electrice a unei mașini, cel mai important lucru este procesul de raționament al cauzei defecțiunii. Acest proces este important. Acest lucru se datorează faptului că nu puteți vedea ce se întâmplă în interior și nu puteți demonta un număr mare de componente, cum ar fi piesele mecanice. Problemele pot fi descoperite rapid folosind logica și pași rezonabili. Instrumentul cheie în acest proces este multimetrul.
tipul semnalului
Semnalele testate includ în principal tensiune, curent și rezistență. Dar cel mai des folosit este tensiunea. Întrebările implicate sunt: Există tensiune? Care este valoarea tensiunii? Care ar trebui să fie valoarea normală? Care este căderea de tensiune între componente sau joncțiuni? De exemplu, dacă tensiunea de intrare la un releu este de 12,8 V și este de 9,2 V la ieșire, căderea de tensiune este de 3,6 V. Vă rugăm să rețineți că îmbinările firelor sunt considerate componente și vor produce căderi de tensiune. Prin urmare, poate cauza defecțiuni.
