Cum se măsoară calitatea senzorilor auto cu un multimetru
1. Pentru a măsura senzorul de poziție a arborelui cotit, trebuie să vă uitați la schema circuitului pentru a determina dacă este activ sau pasiv. Există doi senzori în China, unul este un senzor Hall și celălalt este un senzor electromagnetic. . Senzorul Hall are 3 linii, care sunt alimentare de 5V, semnal și masă. Metoda de măsurare este să utilizați cablul de testare roșu la intervalul de tensiune DC al unui multimetru pentru a măsura semnalul și să conectați cablul de testare negru direct la polul negativ! Aici vreau să vă spun cum să măsurați semnalul. Senzorul este în mașină. Nu îl dezasamblați și nu scoateți ștecherul. Folosiți un fir de oțel subțire pentru a-l introduce în spatele mufei pentru a măsura!
După conectarea firelor, utilizați o cheie pentru a roti scripetele arborelui cotit și rotiți-l încet. Dacă senzorul de poziție a arborelui cotit este bun, veți descoperi că tensiunea multimetrului va afișa 0 grade pentru un timp și 5 volți pentru o perioadă. Nu-l întoarce prea repede. Eșec dacă nu. Al doilea tip este senzorul de poziție a arborelui cotit magnetoelectric. Metoda sa de măsurare este relativ simplă. Doar deconectați ștecherul. Înăuntru sunt 2 pini. Utilizați un multimetru la setarea tensiunii AC. Conectați cablurile de test roșu și negru la acești doi pini. Apoi conectați firele și porniți motorul. Când arborele cotit al motorului nu se rotește, nu există tensiune. Dacă porniți motorul, puteți vedea o tensiune de peste zece volți. Poate fi mai mare, ceea ce înseamnă că este bine.
Senzorul de poziție al arborelui cu came este un senzor Hall și metoda de măsurare pentru senzorul arborelui cotit Hall de mai sus este aceeași. De asemenea, este conectat la fir. Învârt încet arborele cotit cu o cheie pentru a vedea dacă există vreo schimbare de tensiune. În acest caz, comutatorul de aprindere trebuie să fie pornit.
Senzorul de temperatură a aerului de admisie, senzorul de temperatură a aerului de admisie este acum integrat în debitmetrul de aer sau în senzorul de presiune din galerie.
Metoda sa de măsurare este, de asemenea, relativ simplă. Mai întâi, căutați schema de circuit și aflați ce doi pini are senzorul de temperatură a aerului de admisie. Senzorul de temperatură a aerului de admisie este în general o rezistență, care se modifică odată cu temperatura. Utilizați domeniul de rezistență al unui multimetru, negru și roșu. Cei doi pini găsiți de conexiunea cablului de testare, acest senzor trebuie încălzit cu un uscător de păr. Verificați dacă dimensiunea rezistenței se modifică. Dacă nu se schimbă, înseamnă că există o defecțiune.
Metoda de măsurare a senzorului de presiune din galerie necesită, de asemenea, să se uite la schema circuitului pentru a vedea care dintre ele este alimentat de 5V, care este semnalul și care este fierul de masă. Metoda de măsurare laterală este de a scoate senzorul de presiune de admisie din galeria de admisie fără a deconecta dopul. , utilizați un fir de oțel subțire pentru a conecta partea din spate, a scoate semnalul, utilizați setarea tensiunii DC a multimetrului, cablul de test roșu este conectat la semnal, iar cablul de testare negru este împământat, de preferință polul negativ al baterie! Conectați un vid la interfața senzorului de presiune de admisie și evacuați-l. Puteți vedea că tensiunea se schimbă și nu se transformă într-o defecțiune.
